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il s'agit d'un matériau de base amortissant les vibrations qui combine des propriétés d'absorption des vibrations efficaces à un prix raisonnable. Une feuille de 60 microns d'épaisseur offre la flexibilité du matériau - ce qui est nécessaire face à des formes irrégulières. L'épaisseur universelle du matériau (2 mm) permet de traiter tous les composants essentiels de la carrosserie - portes, coffre à bagages, toit, plancher et capot.
(Gaudeloupe,martinique,reunion )
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il s'agit d'un matériau de base amortissant les vibrations qui combine des propriétés d'absorption des vibrations efficaces à un prix raisonnable. Une feuille de 60 microns d'épaisseur offre la flexibilité du matériau - ce qui est nécessaire face à des formes irrégulières. L'épaisseur universelle du matériau (2 mm) permet de traiter tous les composants essentiels de la carrosserie - portes, coffre à bagages, toit, plancher et capot.